Empresa de Navegação Luso-Marroquina, Lda.
Lisboa
1925 - 1940
Esta empresa vocacionada para o transporte de carburantes, foi proprietária de um navio tanque, que operou nos portos do continente, ilhas e Marrocos, efectuando a distribuição de petróleo e lubrificantes provenientes da Vacuum Oil Co., de Lisboa. Com presença regular nos portos nacionais de 1925 a 1940, apenas em 1936 cumpriu um contrato de fretamento para a Companhia Socony Vacuum de Casablanca, tendo como base o porto de Fedala, em Marrocos.
O "Sunflower" a sair a barra do rio Douro
Navio tanque > Nº Oficial 466-E > Iic.: H.S.F.R.
Nome " Sunflower " > Nacionalidade Portuguesa
Porto de registo: Lisboa > Equipagem: 14 tripulantes
Cttor.: Philip & Son, Ltd., Dartmouth, Inglaterra, 1925
Tonelagens: Tab 1.084,86 to > Tal 527,67 to
Comprimentos: Pp 61,00 mt > Boca 11,30 mt > Pontal 4,30 mt
Máquina: Philip & Son, Ltd. > 1:Te > 850 Ihp > Veloc. 8 m/h
Vendido a Standand Transport Co., nome "Temara", 1940-1944
Fretado à Armada Francesa, nome "Calebasse", 1944-1945
Devolvido Standard Transport Co., nome "Temara", 1945-1951
Vendido para demolição em Borrowstounness, em 10.1951.
O "Sunflower" numa das escalas habituais no rio Douro
O "Sunflower" a sair a barra do rio DouroPostal do Porto - Ed. da Casa Emegê s/ data
Navio tanque > Nº Oficial 466-E > Iic.: H.S.F.R.
Nome " Sunflower " > Nacionalidade Portuguesa
Porto de registo: Lisboa > Equipagem: 14 tripulantes
Cttor.: Philip & Son, Ltd., Dartmouth, Inglaterra, 1925
Tonelagens: Tab 1.084,86 to > Tal 527,67 to
Comprimentos: Pp 61,00 mt > Boca 11,30 mt > Pontal 4,30 mt
Máquina: Philip & Son, Ltd. > 1:Te > 850 Ihp > Veloc. 8 m/h
Vendido a Standand Transport Co., nome "Temara", 1940-1944
Fretado à Armada Francesa, nome "Calebasse", 1944-1945
Devolvido Standard Transport Co., nome "Temara", 1945-1951
Vendido para demolição em Borrowstounness, em 10.1951.
O "Sunflower" numa das escalas habituais no rio DouroImagem (c) da colecção de fsc
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