segunda-feira, 22 de novembro de 2021

Leixões na rota do turismo!


Navios em porto na segunda quinzena de Outubro

No dia 27, o navio de passageiros "Island Sky"
Características
Armador: Noble Caledonia Ltd., Londres, Inglaterra
Nº Oficial: 8000809 - Iic: C.6.T.Q.2. - Registo: Nassau, Bahamas
Construtor: Nuovi Cantieri Apuania SpA, Carrara, Itália, 1992
Arqueação: Tab 4.200,00 tons - Tal 1.286,00 tons
Dimensões: Ff 90,60 mt - Pp 78,78 mt - Bc 15,30 mt - Ptl 5,85 mt
Propulsão: 3,560 kW (4.840 hp), 750 rpm - 2 hélices CP, 195 - 12 nós
Equipagem: 72 tripulantes
Chegou procedente de Lisboa, saiu com destino à Figueira da Foz

No dia 28, o navio de passageiros "Artania"
Características
Armador: V Ships Leisure SAM, Mónaco-Ville, Mónaco
Operadores: Phoenix Reisen GmbH, Bona, Alemanha
Nº Oficial: 7000988 - Iic: C.6.C.Y.5. - Registo: Nassau, Bahamas
Construtor: Oy Wartsila Ab, Helsínquia, Finlândia
Arqueação: Tab 44.656,00 tons - Tal 19.772,00 tons
Dimensões: Ff 230,61 mt - Pp 193,17 mt - Bc 32,21 mt - Ptl 19,33 mt
Propulsão: 39.644 hp, 750 rpm - 2 hélices CP, 125 - 18 nós
Equipagem: 520 tripulantes
Chegou procedente da Corunha, saiu com destino a Lisboa

No dia 29, o navio de passageiros “Hamburg”
Este navio já foi citado na visita ao porto no dia 30 de Setembro, tendo
chegado procedente de Lisboa, e saído com destino ao Ferrol.

quarta-feira, 17 de novembro de 2021

Dia Nacional do Mar 2021


Sinistros Marítimos
no País e no Estrangeiro
1786:1996

Aproveitando a excelente oportunidade que é celebrar esta importante data, escolhi dar a conhecer o trabalho que publiquei recentemente, com histórias de navios e gentes que cruzaram oceanos.

domingo, 14 de novembro de 2021

Divulgação


Comemoração do Dia Nacional do Mar 2021
Ciência para o Desenvolvimento Sustentável
17 de Novembro - 14.30 horas

segunda-feira, 1 de novembro de 2021

História trágico-marítima (CCCXXVIII)


O lugre “Amisade Primeiro” afundou-se perto do porto de
Cadiz, tendo-se salvo a tripulação
Por notícias recebidas ontem em Lisboa, soube-se que se afundou, perto do porto de Cadiz, para onde se dirigia, o lugre-motor português de 172 toneladas, “Amisade Primeiro”, da praça de Faro, propriedade da Empresa de Navegação Amisade, Limitada.
A tripulação foi salva e o sinistro ocorreu devido a ter lavrado antes, a bordo, um violento incêndio.
Fonte: Jornal “Comércio do Porto”, terça-feira, 9 de Outubro de 1951
Foto do "Amisade Primeiro", em Leixões

Características do navio
Lugre-motor “Amizade Primeiro“
Nº Of.: A-651 - Iic.: C.S.M.L. - Registo: Faro, 15.03.1945
Armador: Empresa de Navegação Amisade, Lda., Faro
Construtor: António M. Mónica, Murraceira, F. da Foz, 1921
Arqueação: Tab 171,77 tons - Tal 124,60 tons - Porte 280 tons
Dimensões: Ff 40,20 mt - Pp 34,36 to - Bc 8,53 mt - Ptl 3,21 mt
Máquina: Skandia, 1935 - 1:Sd - 130 Bhp - Veloc. 6 nós
Equipagem: 8 tripulantes
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ex lugre-motor “Amisade 1º“, Joaquim S. Pité, Faro, 1935-1945
Nº Of.: A-651 - Iic.: C.S.M.L. - Registo: Faro, 1935
Arqueação: Tab 171,77 tons - Tal 124,60 tons - Porte 280 tons
Dimensões: Ff 40,20 mt - Pp 34,36 mt - Bc 8,53 mt - Ptl 3,21 mt
Máquina: Skandia, 1935 > 1:Sd > 130 Bhp > Veloc. 6 m/h
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ex lugre “Amizade”, Soc. Pesca Amizade, Lda., 1921-1935
Nº Of.: A-280 - Iic.: H.A.M.I. - Registo: Figueira da Foz, 1921
Arqueação: Tab 170,16 tons - Tal 127,33 tons
Dimensões: Pp 33,26 mts - Boca 8,53 mts - Pontal 3,22 mts

O naufrágio do “Amisade Primeiro”, ao largo de Cadiz
Sabe-se que a tripulação do lugre-motor “Amisade Primeiro”, que se afundou ao largo de Cadiz, lutou aflitivamente com o incêndio, que se manifestou a bordo. O navio tinha saído, há dias, de Setúbal, para Gibraltar e Tanger, para onde transportava petróleo e cimento.
Os tripulantes, que se encontram salvos, muito embora tenham perdido os seus haveres, são: João Tavares, mestre, natural de Faro; Rui Rocha, motorista, de Setúbal; José Campina, ajudante de motorista, de Lisboa; Máximo Raul, José Nobre e Jaime Fundador, marinheiros, todos de Faro; Augusto Gonçalves S. João, moço, de Viana do Castelo; Florival Lourenço, moço, de Faro; e João Gonçalves Pinto, cozinheiro, também de Viana do Castelo.
Os náufragos são esperados por estes dias, em Lisboa, regressando depois às terras das suas naturalidades por via terrestre.
Fonte: Jornal “Comércio do Porto”, quarta-feira, 10 de Outubro de 1951

Alguns dos náufragos do “Amisade Primeiro”,
chegaram ontem a Lisboa
Chegaram ontem a Lisboa, no comboio do Algarve, alguns dos oito náufragos do navio “Amisade Primeiro”, afundado há dias por motivo de uma explosão ao largo de Tarifa. O mestre João da Encarnação Tavares e o motorista Raul declararam que o lugre navegava em direcção a Gibraltar, junto à costa espanhola, quando, na noite de 4, se manifestou forte temporal no Estreito. Para esgotar a água que entrava nos porões do navio, foram postos a trabalhar todos os tripulantes.
Como os homens estivessem fatigados, o mestre ordenou que se aprestasse uma bomba, para o que foi necessário pôr em andamento o motor auxiliar. Foi no momento em que um dos tripulantes aquecia o motor, com o emprego de um maçarico, que se deu a explosão ateando-se rápidamente o fogo desde a ré até à vante do navio.
Sem que houvesse tempo de salvar fosse o que fosse, os tripulantes recolheram-se numa baleeira e andaram cerca de 5 horas, à vista da costa espanhola, vendo passar alguns navios e um avião, mas sem que, por seu turno, fossem assinalados, pois não dispunham de qualquer sistema de sinalização.
Só de madrugada foram avistados e recolhidos pela traineira espanhola “Joven Victoria”, que os levou para Espanha, donde agora vieram para Lisboa, tendo ficado em várias terras do Algarve os que dali são naturais. O mestre João Tavares ainda apresenta alguns ferimentos.
Fonte: Jornal “Comércio do Porto”, sábado, 13 de Outubro de 1951