Santos, Mónicas & Lau, Lda.
Gafanha da Nazaré - Aveiro
Gafanha da Nazaré - Aveiro
Esta empresa foi proprietária do lugre " Islandia ", registado na Marinha de Comércio, que supomos tivesse como objectivo o transporte de sal para o exterior e a importação de bacalhau, através da compra directa aos comerciantes sediados em portos próximos dos grandes bancos. Já no período anterior tinha ancoradouro no Porto e em Aveiro, integrando na primeira fase a frota de navios bacalhoeiros, tendo estado presente nas campanhas de 1930 a 1934. De 1935 até 1939 foi colocado a efectuar viagens à Islandia e Terra Nova.
" Rosita "
1930 - 1939
O "Rosita" em viagem de regresso da pesca do bacalhau
imagem (c) colecção Delfim Nora / Napesmat
1930 - 1939
O "Rosita" em viagem de regresso da pesca do bacalhau
imagem (c) colecção Delfim Nora / Napesmat
Armador : Cupérnico Conceição da Rocha, Ílhavo
Nº Oficial : B-200 > Iic.: H.R.O.T. > Registo : Porto, 1930
ex "Edith M. Cavell" - Armador desconhecido, 1916-1929
Tonelagens : Tab 168,37 to > Tal 123,41 to
Cpmts.: Pp 32,16 mt > Boca 8,02 mt > Pontal 3,32 mt
Nº Oficial : B-200 > Iic.: H.R.O.T. > Registo : Porto, 1930
ex "Edith M. Cavell" - Armador desconhecido, 1916-1929
Tonelagens : Tab 168,37 to > Tal 123,41 to
Cpmts.: Pp 32,16 mt > Boca 8,02 mt > Pontal 3,32 mt
" Islandia "
1939 - 1945
O "Islandia" a navegar nos anos da II Grande Guerra
Foto (c) minha colecção
1939 - 1945
O "Islandia" a navegar nos anos da II Grande Guerra
Foto (c) minha colecção
Nº Oficial : B-234 > Iic.: C.S.L.T. > Registo : Aveiro, 1939
Construtor : W.C. McKay & Son, Shelburne, E.U.A., 1916
Reconstruído por Manuel Maria Bolais Mónica, em 1940
Tonelagens : Tab 222,30 to > Tal 169, 31 to > Porte 648 to
Cpmts.: Ff 37,75 mt > Pp 33,32 mt > Bc 7,96 mt > Ptl 3,93 mt
Máq.: 1:Sd > 130 Bhp
Construtor : W.C. McKay & Son, Shelburne, E.U.A., 1916
Reconstruído por Manuel Maria Bolais Mónica, em 1940
Tonelagens : Tab 222,30 to > Tal 169, 31 to > Porte 648 to
Cpmts.: Ff 37,75 mt > Pp 33,32 mt > Bc 7,96 mt > Ptl 3,93 mt
Máq.: 1:Sd > 130 Bhp
Perde-se por encalhe no norte de Espanha, em 14.03.1945, tendo-se salvo os 10 tripulantes nas baleeiras de bordo.
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