Comp. Portuguesas - A Nacional de Navegação

Os navios
(continuação)

Nº 46 - n/m “ Quanza “ ex “ Portugal “ (3)
1929 – 1968

O paquete "Quanza"

Nº Oficial : 415-F > Iic.: C.S.B.Z. > Registo : Lisboa
Construtor : Blohm & Voss, Steinwerder, Alemanha, 05.09.1929
ex “Portugal”, nome previsto, substituído durante a construção
Tonelagens : Tab 6.636,22 to > Tal 3.944,06 to > Porte 7.042 to
Cpmts.: Ff 133,53 mt > Pp 127,49 mt > Bc 16,05 mt > Ptl 8,73 mt
Máquina : Blohm & Voss, 1904 > 2:Te > 4.500 Ihp > 14 m/h
Vendido para demolição em Castellon, Espanha, em 10.12.1968

Nº 47 - n/m “ San Thomé “ (3)
1938 – 1971

O navio "San Thomé"
(3ª unidade da Companhia com o mesmo nome)

Nº Oficial : G-388 > Iic.: C.S.A.E. > Registo : Lisboa
Construtor : William Doxford & Sons Ltd., Inglaterra, 1938
Tonelagens : Tab 5.213,36 to > Tal 3.159,01 to > Porte 15.158 to
Cpmts.: Ff 134,46 mt > Pp 128,80 mt > Bc 16,93 mt > Ptl 7,53 mt
Máquina : Wm. Doxford, 1938 > 1:Di > 3.400 Ihp > 14 m/h
Vendido para demolição em 1971

Nº 48 - n/m “ Inharrime “
1939 – 1949

O navio "Inharrime"

Nº Oficial : 19 > Iic.: C.S.A.M. > Registo : Lourenço Marques
Construtor: Contiere Navali Riunite, Ancona, Itália, 04.1939
Tonelagens : Tab 1.645,29 to > Tal 929,81 to
Comprimentos.: Pp 77,30 mt > Boca 11,26 mt > Pontal 5,97 mt
Máquina : Navali Riuniti, 1939 > 1:Te > 1.100 Ihp > 11 m/h
Perdido por encalhe no farol da Burra, Inhambane, em 11.03.1949

Nº 49 - n/m “ Tagus “
1939 – 1963

O navio "Tagus"

Nº Oficial : G-397 > Iic.: C.S.C.C. > Registo : Lisboa
Construtor : A. Vuijk & Zonen, Cap. a/d Ijssel, Holanda, 04.1938
ex “Thixendale”, Yorkshire Dale Steam Ship Co. Ltd., 1938-1939
Tonelagens : Tab 1.107,19 to > Tal 848,76 to > Porte 2.340 to
Cpmts.: Ff 68,33 mt > Pp 64,57 mt > Bc 10,71 mt > Ptl 3,96 mt
Máquina : Deutz Motoren, 1938 > 1:Di > 1.000 Ihp > 11 m/h

Naufragado devido a explosão seguida de incêndio 15 milhas a Norte de Inhambane, sendo acto continuo encalhado na costa, em 19 de Março de 1963.

Nº 50 - n/m “ Nacala “
1944 – 1967

O navio "Nacala"

Nº Oficial : G-467 > Iic.: C.S.H.D. > Registo : Lisboa
Cttor.: Oswald Mordaunt & Co., Woulston, Inglaterra, 10.1886
ex “Leyland Brothers”, R.W. Leyland & Cº, L’pool, 1886-1912
ex depósito de carvão, Empr. Nacional Navegação, 1912-1944
Antigo veleiro adaptado a navio motor em Lisboa, durante 1944
Tonelagens : Tab 2.390,16 to > Tal 1.614,98 to > Porte 4.257 to
Cpmts.: Ff 86,80 mt > Pp 82,63 mt > Bc 12,22 mt > Ptl 6,70 mt
Demolido em Lisboa no decorrer do Verão de 1967.