terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

Os navios de Viana do Castelo, 1931-1935


Na rota da pesca,
a frota Vianense na crise pela falta de peixe

Viana chega aos anos trinta com a mesma frota registada no lustre anterior, i.e. apenas 5 navios. Vamos por isso actualizá-la, neste início de década, como segue :

O lugre “Fernanda” ex “Galicia”, de 116 toneladas, construído em 1918, em Noya (Galiza), o lugre “Senhora das Areias”, ex “Villalonga”, de 120 toneladas, construído em 1920, no estaleiro de Noya-Obrés (Galiza), as chalupas “Dina”, de 65 toneladas e “Rachel” (“Raquel” depois de 1931), de 72 toneladas, ambas construídas por António Luiz Sobral, em Viana. Todos estes navios permanecem da responsabilidade de Bernardo Pinto Abrunhosa.

A chalupa “Elvira Covão”, ex “Covão IIº”, ex “Sarah da Luz”, de 91 toneladas, construída em 1921, em Vila do Conde, propriedade de Simão Gonçalves Covão, desde 1928, foi entregue a estaleiro local, para reconstrução. Após os fabricos efectuados alterou a matrícula para palhabote.

A frota bacalhoeira apresenta-se igualmente com 5 unidades, já perfeitamente identificadas. Recordamos que os últimos anos na pesca tem sido ruinosos, devido à falta de peixe, pelo que se compreende o desinteresse e a total ausência de investimento verificado na época. Bem pelo contrário, foi tempo de vender os lugres, face à incapacidade de rentabilizar os navios, considerando o receio provocado pela inexistência de melhores perspectivas, agravado pela despesa que adviria através da necessária motorização dos mesmos.

Lugre “Estrela II”
1922 - 1934

Armador : Emp. de Pesca Estrela de Portugal, Lda., V. do Castelo
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Nº Oficial : 76 > Iic.: H.E.S.L. > Registo : Viana do Castelo
Cttor.: António Dias Santos Linhares, Fão, lançado 05.06.1921
ex “Águas Celenas”, Sociedade Fãozense, Porto, 1921-1922
Tonelagens : Tab 213,03 to > Tal 171,18 to
Comprimentos : Pp 37,20 mt > Boca 8,73 mt > Pontal 3,52 mt
Máquina : Não tinha motor auxiliar
Equipagem : (x) tripulantes
Efectua a última campanha em 1933. Eventualmente vendido em 1934. Sem rasto.

Lugre “ Gaspar ”
1919 – 1948

Armador : Soc. Novas Pescarias de Viana, Lda., V. do Castelo
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Nº Oficial : 71 > Iic.: H.G.A.P. > Registo : Viana do Castelo
Cttor.: Manuel M. B. Mónica, Cabedelo, F. Foz, lançado 24.08.1919
ex “Sarah”, Nápoles, Pinto Basto & Cª., Lda., F. Foz, 1919-1919
Tonelagens : Tab 317,68 to > Tal 245,81 to
Comprimentos : Pp 43,35 mt > Boca 8,80 mt > Pontal 4,23 mt
Máquina : Não tinha motor auxiliar
Equipagem : 39 tripulantes
Capitães embarcados : Manuel d’Oliveira Mendes (1934 e 1935)
Não participou nas campanhas de 1931 a 1933

Lugre “ Maria Carlota “
1927 – 1934

Armador : Dr. Nuno Freire Themudo, Viana do Castelo
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Nº Oficial : 75 > Iic.: H.M.C.T. > Registo : Viana do Castelo
Construtor : N. S. M. Laery, Dayspring, Nova Escócia, 1918
ex “Margaret Moulton”, Moulton, St. Johns, T. Nova, 1918-1918
ex “Boa Sorte”, Pesc. Vilacondense, Lda., Porto, 1919-1922
ex “Estrela I”, Emp. de Pesca Estrela de Portugal, 1922-1927
Tonelagens : Tab 189,10 to > Tal 140,45 to
Comprimentos : Pp 41,00 mt > Boca 8,30 mt > Pontal 3,75 mt
Máquina : Não tinha motor auxiliar
Equipagem : (x) tripulantes
Capitães embarcados : -?-
Vendido a João Norberto Gonçalves Guerra, em 1934, manteve o nome, mas alterou o registo para a praça do Porto.

Lugre “ Rio Lima ”
1920 – 1951

Armador : Empresa de Pesca de Viana, Viana do Castelo
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Nº Oficial : 69 > Iic.: H.R.L.I. > Registo : Viana do Castelo
Cttor.: José Lopes Ferreira Maiato, Viana, lançado 22.01.1920
Tonelagens : Tab 317,33 to > Tal 264,42 to
Comprimentos : Pp 48,00 mt > Boca 9,80 mt > Pontal 4,47 mt
Máquina : Recebeu motor em 1934
Equipagem : 41 tripulantes
Capitães embarcados : João Pereira Cajeira (1934 e 1935)

Lugre “ Santa Luzia “
1929 – 1936

Armador : Empresa de Pesca de Viana, Viana do Castelo
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Nº Oficial : 86 > Iic.: H.S.A.L. > Registo : Viana do Castelo
Cttor.: Joaquim José Honrado, S. Martinho do Porto, 1922
ex “Neptuno”, Soc. Pesca do Bacalhau, F. Foz, 1922-1929
Tonelagens : Tab 335,83 to > Tal 250,32 to
Comprimentos : Pp 41,14 mt > Boca 9,99 mt > Pontal 4,42 mt
Máquina : Recebeu motor em 1934
Equipagem : 43 tripulantes
Capitães embarcados : Achilles Gonçalves Bilelo (1934 e 1935)

3 comentários:

pinto disse...

Gostei do seu Blogue Parabéns

http://gagocoutinho.wordpress.com/

reimar disse...

Dr. Rui Pinto,
É com imensa satisfação e orgulho ter conhecimento que acompanha e gosta do meu trabalho. Obrigado.
Cumprimentos, Reimar

Agnelo disse...

Um blog interessante.Ando a tentar obter uma foto do lugre Senhor das Areias.Atendendo não ter visto nenhum por esta via ,penso que talvez não seja fácil até porque ,tendo ido para Cabo Verde,onde o conheci, não tenha ficado nenhum registo fotográfico .Caso tenha ou saiba onde encontrar, antecipadamente, o meu muito obrigado

Agnelo MAcedo