Ocorrência marítima
O incêndio a bordo do vapor “Lobito” (1)
Leixões, 5 – Ontem, cerca das 15 horas, manifestou-se a bordo do vapor “Lobito”, da Companhia Colonial de Navegação, surto em Leixões, um pequeno incêndio no convés, que originou um grande pânico entre os estivadores, que se encontravam ali a trabalhar.
Alguns mais receosos chegaram mesmo a deitar-se ao mar e a procurar abrigo nas lanchas e barcos que rodeavam aquele vapor.
Entretanto, o pessoal de bordo, com toda a calma, tratou de com o auxílio das bombas extinguir o fogo, que começava a alastrar-se. Os seus esforços foram, porém, coroados do maior êxito, visto que o incêndio dentro em breve estava apagado.
Em Leixões, e chamados por alguns populares que de terra avistaram o fumo, compareceram com material, equipas das corporações de bombeiros locais, que não chegaram a trabalhar.
Os prejuízos são insignificantes.
Foto do vapor "Lobito" em Leixões
Imagem Fotomar - Minha colecção
Características do vapor “Lobito”
1924 - 1950
Alguns mais receosos chegaram mesmo a deitar-se ao mar e a procurar abrigo nas lanchas e barcos que rodeavam aquele vapor.
Entretanto, o pessoal de bordo, com toda a calma, tratou de com o auxílio das bombas extinguir o fogo, que começava a alastrar-se. Os seus esforços foram, porém, coroados do maior êxito, visto que o incêndio dentro em breve estava apagado.
Em Leixões, e chamados por alguns populares que de terra avistaram o fumo, compareceram com material, equipas das corporações de bombeiros locais, que não chegaram a trabalhar.
Os prejuízos são insignificantes.
Imagem Fotomar - Minha colecção
Características do vapor “Lobito”
1924 - 1950
Armador: Companhia Colonial de Navegação, Lisboa
Nº Oficial: 718-B - Iic: L.D.G.M. - Porto de matrícula: Luanda
Construtor: Eiderwerft A.G., Tonning, Alemanha, Maio, 1906
ex “Porto Alexandre”, Transp. Marítimos do Estado, 1916-1924
ex “Ingbert”, Hamburg-Bremer Linie A.G., Hamburgo, 1907/1916
ex “Thora Menzell”, Chinesische Kst. Menzell A.G., 1906/1907
Arqueação: Tab 2.719,97 tons - Tal 1.663,46 tons
Dimensões: Pp 89,95 mts - Boca 13,38 mts - Pontal 7,44 mts
Propulsão: Eiderwerft A.G. - 1:Te - 3:Ci - 197 Nhp
Nº Oficial: 718-B - Iic: L.D.G.M. - Porto de matrícula: Luanda
Construtor: Eiderwerft A.G., Tonning, Alemanha, Maio, 1906
ex “Porto Alexandre”, Transp. Marítimos do Estado, 1916-1924
ex “Ingbert”, Hamburg-Bremer Linie A.G., Hamburgo, 1907/1916
ex “Thora Menzell”, Chinesische Kst. Menzell A.G., 1906/1907
Arqueação: Tab 2.719,97 tons - Tal 1.663,46 tons
Dimensões: Pp 89,95 mts - Boca 13,38 mts - Pontal 7,44 mts
Propulsão: Eiderwerft A.G. - 1:Te - 3:Ci - 197 Nhp
O incêndio a bordo do vapor “Lobito” (2)
O comandante do vapor “Lobito”, navio que esteve com incêndio a bordo, muito gentilmente esclareceu a ocorrência:
- O incidente deu-se entre os tambores de gasolina que estavam no convés, presumindo-se que tivesse sido atirada para ali qualquer ponta de cigarro, que inflamou um qualquer pequeno derrame que lá houvesse. No entanto, com um pouco de água dum balde atirada sobre o local, por um tripulante do vapor, foi imediatamente extinto o fogo, sem consequências, nem tendo sequer sido necessária a intervenção dos bombeiros.
Noticias publicadas no jornal “Comércio do Porto”, em:
(1) Quarta-feira, 6 de Dezembro de 1933; e (2) quinta-feira, 7 de Dezembro de 1933
- O incidente deu-se entre os tambores de gasolina que estavam no convés, presumindo-se que tivesse sido atirada para ali qualquer ponta de cigarro, que inflamou um qualquer pequeno derrame que lá houvesse. No entanto, com um pouco de água dum balde atirada sobre o local, por um tripulante do vapor, foi imediatamente extinto o fogo, sem consequências, nem tendo sequer sido necessária a intervenção dos bombeiros.
Noticias publicadas no jornal “Comércio do Porto”, em:
(1) Quarta-feira, 6 de Dezembro de 1933; e (2) quinta-feira, 7 de Dezembro de 1933
1 comentário:
Uns atiram-se à água, outros atiram água...
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