Ctdo. por Earl's Shipbuilbing & Engineering & Co., Hull, 1889
- em serviço de 1899 a 1918
Nº Oficial : 459 > Iic : HJWD > Equipagem : 90 tripulantes
Tonelagens : Tab 3.009,07 to > Tal 1.922,00 to
Comprimentos : Pp 103,60 m > Boca 12,30 m > Pontal 8,00 m
Máquina : Earl's, Hull > 1:Te > 2.200 Ihp
Torpedeado e afundado por submarino Alemão em 08.10.1918
próximo à costa Francesa, em viagem de Liverpool para Lisboa
" Malange "
O paquete " Malange " - postal da Armada
Nº 13 da frota da Empresa - Registado na Capitania de Lisboa
Construído em Greenock, 1889 - em serviço de 1903 a 1916
ex "Malange" - Mala Real Portugueza, desde 1889 até 1903
Nº Oficial : 367-B > Iic : HKDF > Equipagem : 94 tripulantes
Tonelagens : Tab 5.573,89 to > Tal 2.404,19 to
Comprimentos : Pp 108,50 mt > Boca 32,10 m > Pontal 2,70 mt
Máquina : 2.300 Ihp
Requisitado pela Marinha de Guerra Portuguesa em 1916,
foi rebaptizado " Pedro Nunes "
Construído em Greenock, 1889 - em serviço de 1903 a 1916
ex "Malange" - Mala Real Portugueza, desde 1889 até 1903
Nº Oficial : 367-B > Iic : HKDF > Equipagem : 94 tripulantes
Tonelagens : Tab 5.573,89 to > Tal 2.404,19 to
Comprimentos : Pp 108,50 mt > Boca 32,10 m > Pontal 2,70 mt
Máquina : 2.300 Ihp
Requisitado pela Marinha de Guerra Portuguesa em 1916,
foi rebaptizado " Pedro Nunes "
" Portugal " (II)
Inscrição no verso do postal :
Rua do Commércio, (antiga Rua de el-Rei), 85, Lisboa
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Rua do Commércio, (antiga Rua de el-Rei), 85, Lisboa
..............................................................................................
Serviço regular por vapor, para a Costa Oriental e Occidental d'África, Cidade do Cabo, S. Thomé, Guiné e Cabo Verde, com sahidas de Lisboa a 1, 4, 7, e 22 de cada mez.
Salão de jantar do paquete " Portugal " - Postal da Companhia
Nº 17 da frota da Empresa - Registado na Capitania de Lisboa
Construído em Cleveland, 1899 - em serviço de 1900 a 1925
Nº Oficial : 494-A > Iic : HJQD > Equipagem : 90 tripulantes
Tonelagens : Tab 3.998,22 to > Tal 2.771,16 to
Comprimentos : Pp 111,43 mt > Boca 13,90 mt > Pontal 8,26 mt
Máquina : 2.600 Ihp
Vendido para demolição em 1925
Construído em Cleveland, 1899 - em serviço de 1900 a 1925
Nº Oficial : 494-A > Iic : HJQD > Equipagem : 90 tripulantes
Tonelagens : Tab 3.998,22 to > Tal 2.771,16 to
Comprimentos : Pp 111,43 mt > Boca 13,90 mt > Pontal 8,26 mt
Máquina : 2.600 Ihp
Vendido para demolição em 1925
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