Navios da Shell Portuguesa

O "Shell Onze"
1947 -1968

Na oportunidade resgatamos a memória do quarto e último navio tanque da Shell Portuguesa, porquanto foram já referênciados o “Penteola”, o “Shell Dezassete” e o “Shell Tagus”. Foi colocado pela empresa para prestar serviço de cabotagem no período pós II Grande Guerra Mundial, revelando-se fundamental na distribuição de combustíveis pelos portos nacionais, evitando a completa paragem fabril no norte e centro do país. Lembramos que a frota nacional de tanques nesta época além dos navios da Shell atrás referidos, era composta apenas pelo “Gerez”, “Aire” e “Sameiro”, primeiros navios da Soponata.

O "Shell Onze" em Lisboa - foto colecção fsc

Nº Oficial : G-496 > Iic.: ?? > Registo : Lisboa
Construtor.: Iron Works & Co., Rowhedge, Inglaterra, 08.1946
ex “Trapp” – Shell (Anglo-Saxon Petroleum), Ldrs., 1946-1947
Tonelagens : Tab 358,02 to > Tal 151,15 to > Porte 420 to
Cpmts.: Ff 46,53 mt > Pp 43,94 mt > Bc 7,25 mt > Ptl 2,83 mt
Máq.: Britist Polar Engines Ltd, 1944 > 1:Di > 395 Bhp > 9 m/h
dp “Sonap Tanque” - Sonap Portuguesa, Lisboa, 1968-1983
dp “Macuse” - Emp. Moçambicana, Lrço. Marques, 1983-1997

Foi amarrado / ancorado na costa Moçambicana, na posição 25º58’S 32º28’E em Setembro de 1997, local onde veio a submergir.