Det Forenede Dampskibs-Selskab
The United Steamship Company Ltd
The United Steamship Company Ltd
A exemplo dos navios editados anteriormente, também esta empresa armadora mantinha diversas linhas regulares, estabelecidas na ligação com os portos do norte da Europa. Eis alguns dos navios que passaram por Leixões :
O nm “ Samos “
1948 - 1968
Det Forened Dampskib Selskab, Copenhaga, Dinamarca
1948 - 1968
Det Forened Dampskib Selskab, Copenhaga, Dinamarca
O nm "Samos" - Plano de construção
O nm "Samos" em Leixões - imagem (c) Fotomar
O nm "Samos" - As principais características do navio
Nº Of.: D-224 > Iic.: O.Y.B.Q. > Registo : Copenhaga
Construtor : Helsingor Vaerft, Elsinore, 01.1948
Arqueação : Tab 1.798,00 to > Tal 913,00 to > Pm 2.610 to
Cpmts.: Ff 100,96 mt > Pp 92,96 mt > Bc 13,21 mt > Ptl 8,08 mt
Máq.: Burmeister & Wain, 1948 > 1:Di > 3.200 Ihp > 13 m/h
Equipagem : 29 tripulantes + 12 passageiros
dp “Baalbeck”, Levant Lines S.A.L., Beirute, Libano, 1968-1978
Construtor : Helsingor Vaerft, Elsinore, 01.1948
Arqueação : Tab 1.798,00 to > Tal 913,00 to > Pm 2.610 to
Cpmts.: Ff 100,96 mt > Pp 92,96 mt > Bc 13,21 mt > Ptl 8,08 mt
Máq.: Burmeister & Wain, 1948 > 1:Di > 3.200 Ihp > 13 m/h
Equipagem : 29 tripulantes + 12 passageiros
dp “Baalbeck”, Levant Lines S.A.L., Beirute, Libano, 1968-1978
Afundado junto ao quebra-mar no porto de Beirute, a 01.12.1978, onde foi desmantelado.
O nm “ Naxos “
1955 - 1970
Det Forened Dampskib Selskab, Copenhaga, Dinamarca
1955 - 1970
Det Forened Dampskib Selskab, Copenhaga, Dinamarca
O nm "Naxos" - Plano de construção
O nm "Naxos" em Leixões - imagem (c) Fotomar
O nm "Naxos" - As principais características do navio
Nº Of.: D-423 > Iic.: O.Y.Y.Z. > Registo : Copenhaga
Construtor : Frederikshavns Vaerft, Frederikshavn, 02.1955
Arqueação : Tab 1.798,00 to > Tal 913,00 to > Pm 2.610 to
Cpmts.: Ff 101,15 mt > Pp 93,00 mt > Bc 13,68 mt > Ptl 8,08 mt
Máq.: Burmeister & Wain, 1955 > 1:Di > 3.200 Ihp > 13 m/h
Equipagem : 31 tripulantes + 12 passageiros
dp “Ulysses Ogygia”, -?-, 1970-1971
dp “Calypso”, -?-, 1971-1973
dp “Manuella Pride”, -?-, 1973-1974
dp “Hoe Hing”, Hoe Hing Shipping, Singapura, 1974-1983
Construtor : Frederikshavns Vaerft, Frederikshavn, 02.1955
Arqueação : Tab 1.798,00 to > Tal 913,00 to > Pm 2.610 to
Cpmts.: Ff 101,15 mt > Pp 93,00 mt > Bc 13,68 mt > Ptl 8,08 mt
Máq.: Burmeister & Wain, 1955 > 1:Di > 3.200 Ihp > 13 m/h
Equipagem : 31 tripulantes + 12 passageiros
dp “Ulysses Ogygia”, -?-, 1970-1971
dp “Calypso”, -?-, 1971-1973
dp “Manuella Pride”, -?-, 1973-1974
dp “Hoe Hing”, Hoe Hing Shipping, Singapura, 1974-1983
Vendido para demolição em Banguecoque, Tailandia (Thai Steel & Iron Corp.), em 14.09.1983
O nm “ Andros “
1954 - 1969
Det Forened Dampskib Selskab, Copenhaga, Dinamarca
1954 - 1969
Det Forened Dampskib Selskab, Copenhaga, Dinamarca
O nm "Andros" - Plano de construção
O nm "Andros" em Leixões - imagem (c) Fotomar
O nm "Andros" - As principais características do navio
Nº Of.: D-422 > Iic.: O.Y.U.M. > Registo : Copenhaga
Cttor.: Frederikshavns Vaerft, Frederikshavn, 06.08.1954
Arqueação : Tab 1.810,00 to > Tal 910,00 to > Pm 2.610 to
Cpmts.: Ff 101,15 mt > Pp 93,00 mt > Bc 13,68 mt > Ptl 8,08 mt
Máq.: Burmeister & Wain, 1954 > 1:Di > 3.200 Ihp > 13 m/h
Equipagem : 29 tripulantes + 12 passageiros
dp ”George Bower”, N.C. Spanos, Panamá, 1969-1971
dp “Bilkis”, Union Navigation Co., Panamá, 1971-1982
Cttor.: Frederikshavns Vaerft, Frederikshavn, 06.08.1954
Arqueação : Tab 1.810,00 to > Tal 910,00 to > Pm 2.610 to
Cpmts.: Ff 101,15 mt > Pp 93,00 mt > Bc 13,68 mt > Ptl 8,08 mt
Máq.: Burmeister & Wain, 1954 > 1:Di > 3.200 Ihp > 13 m/h
Equipagem : 29 tripulantes + 12 passageiros
dp ”George Bower”, N.C. Spanos, Panamá, 1969-1971
dp “Bilkis”, Union Navigation Co., Panamá, 1971-1982
Vendido para demolição em Alexandria, Egipto (Tartour Marine Works), em 18.02.1982
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