O nm “ Lusitania “
2002 - (em serviço)
Empresa de Barcos do Pico, Madalena, Ilha do Pico
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvtlFTq9uy9_oR5pqlv-8J8S-YwPdhlG4vxIZgOc5ehvTNMrtngF2od85i9T0MWtdq_MPY_lczrwhMLs35PTBrxulFwxhx1lHaAgTeWt28TE8Cipc4rne2BQRvIEGosecax6Jr7MK6o-c/s320/LUS1.JPG)
2002 - (em serviço)
Empresa de Barcos do Pico, Madalena, Ilha do Pico
O "Lusitania" no cais do porto da Madalena, na ilha do Pico
Uma das embarcações empregues na cabotagem local, que pode ser apreciado a navegar entre as ilhas do grupo central, é indiscutivelmente o cargueiro aqui representado, em função da sua agradável combinação de cores, que lhe favorece a elegância de linhas, em nítido contraste com as suas pequenas dimensões.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl6cGMFhw6nO75x0Ibmeke2eeOq6otvraLGsCwItYrDjaOw4wsKSmSHbiu1cYn094f464TSetgqhnF3MRfMI92tEVVS4mvTgD882EfTJOX_R3Vv_RRuH-f6BzCtQRfHiU6XBfTxmjTEYo/s320/LUS2.JPG)
O navio visto pela amura de estibordo
Nº Oficial: H-227-TL - Iic.: -?- - Porto de registo: Horta
Cttor.: Steiner Shipyard, Bayou Labaire, Luisiana, EUA, 03.1982
ex “Sea Server”, (proprietário desconhecido), 1982-1995
ex “Lusitania”, Transmaçor, Lda., Horta, 1995-03.12.2002
Arqueação: Tab 155,0 tons - Tal 56,00 tons
Dimensões: Pp 27,78 mtrs - Boca 7,31 mtrs - Pontal 3,20 mtrs
Propulsão: Baudouin, 1980 - 1:Di - 350 Bhp - 8 m/h
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSq8EEeutP5hDhF5tW5VFX93GCWNx6ydg8bNiSMHqKcIvUAWIAJFtGBRHi_4FsUJ20pYifkAwdzMXAzjcCG7POS0URXVecp370sAIAJVPZlga838qng_MESKyvVHxLJ-HST0Qgdkn8GtU/s320/LUS3.JPG)
Cttor.: Steiner Shipyard, Bayou Labaire, Luisiana, EUA, 03.1982
ex “Sea Server”, (proprietário desconhecido), 1982-1995
ex “Lusitania”, Transmaçor, Lda., Horta, 1995-03.12.2002
Arqueação: Tab 155,0 tons - Tal 56,00 tons
Dimensões: Pp 27,78 mtrs - Boca 7,31 mtrs - Pontal 3,20 mtrs
Propulsão: Baudouin, 1980 - 1:Di - 350 Bhp - 8 m/h
O navio visto pela alheta de estibordo
Por uma questão de sorte, surgiu a oportunidade de encontrar o navio em processo de manutenção, na carreira do porto da Madalena, na ilha do Pico.
Desse momento ficam as imagens dos trabalhos em curso, no sentido de manter o navio a operar durante vários anos, no exigente serviço que lhe é programado.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjobTADS0rpn72prSmSti3bnoIPISWLhiZKGcO8T8pNYO70T6l2kQUMYYO6q7aQzjYA4wMBYEVgRTJbhV3Jso1OZeIhWQI3Yw0xweF_quUWXhCHd33-8hXRgpdDe1Q5x3h2deTtmMCqCv8/s320/LUS4.JPG)
Desse momento ficam as imagens dos trabalhos em curso, no sentido de manter o navio a operar durante vários anos, no exigente serviço que lhe é programado.
O navio visto pela popa e aparelho propulsor
1 comentário:
A legenda das fotos 2 e 3 está trocada
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