Soc. Geral - Nº 11 - " Silva Gouveia " (II)

“ Silva Gouveia “ (II)
1928 – 1949
Soc. Geral de Comércio, Indústria e Transportes, Lda.

O "Silva Gouveia" na barra do rio Douro
Foto (c) autoria e colecção de F. Cabral

Nº Of.: 388-E > Iic.: H.S.G.O. > Registo : Lisboa, 19.04.1928
Cttor.: Schiffswerft J&S A.G., Hamburgo, Alemanha, 10.1922
ex “Taunus”, Ubersee Reederei, Hamburgo, 1922-1924
ex “Max Weidtman”, H. Stahl & Co., Hamburgo, 1924-1928
Máq.: Dresden M/fabrik,1922 > 1:Te > 580 Ihp > Vlc. 10 m/h

O "Silva Gouveia" à chegada a Leixões
Imagem (c) Fotomar, Matosinhos

O "Silva Gouveia" recebe carga em Leixões
Imagem (c) Fotomar, Matosinhos

1º Registo

Tonelagens : Tab 1.240,56 to > Tal 772,13 to
Cpmts.: Pp 63,64 mt > Boca 10,10 mt > Pontal 6,16 mt
Equipagem : 27 tripulantes – 2 passageiros

O "Silva Gouveia" no Douro durante a demolição
Foto (c) autoria e colecção de F. Cabral

2º Registo

Nº Oficial : F-560 > Iic.: C.S.B.N. > Reg.: Lisboa, 1946
Tonelagens : Tab 892,54 to > Tal 510,99 to
Cpmts.: Ff 67,46 mt > Pp 63,88 mt > Bc 9,73 mt > Ptl 3,94 mt
Equipagem : 27 tripulantes – 2 passageiros

O "Silva Gouveia"
desenho de Luís Filipe Silva

Existe um registo de colisão com o navio Alemão “Sevilla”, da O.P.D.R., Oldenburgo, no rio Douro, em 11.12.1929. Amarrado desde finais de 1949, foi vendido à empresa de sucatas Rocha, Mota & Soares, Lda., do Porto, tendo efectuado a última viagem até à margem sul do rio Douro, onde foi demolido, durante o ano de 1954.