A "poça"

Porto de Leixões
1942 - 1961

Quem não está familiarizado com a história do porto, provavelmente ignora que os amigos do sul, na sempre vã tentativa de menosprezar o que se construiu no norte, rebaptizavam o que a pouco e pouco se conseguia com grande esforço; não é por acaso que nestes primeiros anos do século XXI, uma das principais artérias da cidade do Porto, continue conhecida pelo beco dos Aliados. No caso de Leixões no período acima referido, que marca a inauguração da doca Nº 1 e a abertura do restante canal navegável, o porto tivesse ficado conhecido simplesmente pela "poça".

Imagem da poça - foto de autor desconhecido

Podemos apreciar nesta imagem que deve datar de 1940 a construção da "poça". Para efectuar este notável trabalho, é de realçar o canal construído para desviar o rio Leça do seu curso normal, que recuperaria mais tarde concluídos os trabalhos. Terminadas as obras, depressa devem ter chegado à conclusão que seis navios de maior porte preenchiam os cais acostáveis, motivo que levou aos aumentos que hoje conhecemos.

Porto de Leixões 1942/43 - foto de autor desconhecido

Através desta segunda imagem, tirada durante os anos do segundo conflito mundial, com todos os navios pintados de preto e perfeitamente identificados pelos nomes no casco, regista um encontro feliz, de 4 navios de 4 das principais companhias portuguesas. No lado sul pode ver-se o "Huambo" da Companhia Colonial, o paquete "Lourenço Marques" da Companhia Nacional e em posição quase frontal o "Luso" da Sociedade Geral. No lado norte encontrava-se o "São Miguel" dos Carregadores Açoreanos. Nota-se também que a obra não se encontrava finalizada. Mas que importa, se o acaso permitia reunir laços da outrora grande família nacional.