O lugre “ Marice “
1931 - 1933
Parceria Geral de Pescarias, Lisboa
1931 - 1933
Parceria Geral de Pescarias, Lisboa
Muito ocasionalmente vamos encontrando lugres, cuja informação obtida a partir dos cadernos oficiais confirmam a sua utilização no tráfego de longo curso e na pesca longínqua, no entanto as referências escritas e de imagem são de tal forma escassas, que se revela um exercício de grande dificuldade poder acrescentá-los à extensa lista de navios da pesca do bacalhau. Este é mais um desses casos, devido ao curto período de tempo em que foi rentabilizado. A sua compra ao anterior proprietário orçou em Esc. 29.100$00, o que nos permite especular sobre o seu estado de conservação à época, razão plausível para justificar o seu abate em 1933 ou 1934, com apenas 13 anos de serviço.
Imagem sem correspondência ao texto
Nº. Oficial : 368F - Iic.: H.M.A.R. - Porto de registo : Lisboa
Construtor : Desconhecido, em Nassinho (?), Estarreja, 1921
Arqueação : Tab 265,01 tons - Tal 196,96 tons
Dimensões : Pp 35,04 mtrs - Boca 9,30 mtrs - Pontal 3,75 mtrs
Equipagem : 14 tripulantes e 30 pescadores
Construtor : Desconhecido, em Nassinho (?), Estarreja, 1921
Arqueação : Tab 265,01 tons - Tal 196,96 tons
Dimensões : Pp 35,04 mtrs - Boca 9,30 mtrs - Pontal 3,75 mtrs
Equipagem : 14 tripulantes e 30 pescadores
Lugre construído em madeira, tinha 3 mastros, proa de beque e popa redonda, com 1 pavimento e convés com salto à ré.
ex “Mádrice” (em 1921) - Navio de longo curso
Supostamente registado no Funchal, sem outros elementos.
ex “Humberto” (em 1925) - Navio de longo curso
Armador : Ramalheiro & Cª., Lda., Funchal, Madeira
Nº Oficial : 893 - Iic.: H.U.M.B. - Porto de registo : Funchal
Arqueação : Tab 209,05 tons - Tal 198,60 tons
Dimensões : Pp 40,50 mtrs - Boca 9,30 mtrs - Pontal 3,64 mtrs
ex “Marice” (em 1926) - Navio de longo curso
Armador : Empresa Veleira de Transportes, Lda., Lisboa
Valor pago pela aquisição do navio Esc. 65.000$00
Nº Oficial : 368F – Iic.: H.M.A.R. - Registo : Lisboa
Arqueação : Tab 265,01 tons - Tal 220,96 tons
Dimensões : Pp 35,04 mtrs - Boca 9,30 mtrs - Pontal 3,75 mtrs
Equipagem : 14 tripulantes
Supostamente registado no Funchal, sem outros elementos.
ex “Humberto” (em 1925) - Navio de longo curso
Armador : Ramalheiro & Cª., Lda., Funchal, Madeira
Nº Oficial : 893 - Iic.: H.U.M.B. - Porto de registo : Funchal
Arqueação : Tab 209,05 tons - Tal 198,60 tons
Dimensões : Pp 40,50 mtrs - Boca 9,30 mtrs - Pontal 3,64 mtrs
ex “Marice” (em 1926) - Navio de longo curso
Armador : Empresa Veleira de Transportes, Lda., Lisboa
Valor pago pela aquisição do navio Esc. 65.000$00
Nº Oficial : 368F – Iic.: H.M.A.R. - Registo : Lisboa
Arqueação : Tab 265,01 tons - Tal 220,96 tons
Dimensões : Pp 35,04 mtrs - Boca 9,30 mtrs - Pontal 3,75 mtrs
Equipagem : 14 tripulantes
Agradeço antecipadamente a gentileza dos interessados nestes assuntos, o favor de me informarem sobre outros pormenores deste navio, quando possível, para obviamente melhorar esta pesquisa. Em simultâneo talvez me possam ajudar a identificar o local de construção do lugre, identificado como “Nassinho”, em Estarreja. Muito obrigado.
2 comentários:
Altera Nanssinho para Nancinho - local da Freguesia de Pardilhó no concelho de Estarreja.
Como é sabido, apesar de poucas águas para navegarem para a barra, contruiram-se para aqueles lados vários navios de alto bordo e até mesmo em Ovar construiram-se tipicas fragatas do Tejo.
O último foi o MARIA DAS FLORES, que me recordo de o ter visto no Bico da Murtosa em 1945, e que foi completado no Tejo.
Saudações maritimo-emtusiásticas
Rui Amaro
PS - Ao tempo era muito capaz de se escrever Nanssinho
Nacinho ou Nassinho fica na freguesia de Pardilhó – Estarreja.
Esteiro do Nacinho ou Nassinho, local de construção naval, se bem que para levar para a Gafanha da Nazaré embarcações de algum porte para acabamentos finais devia ser um bico-de-obra, devido à pouca água da ria.
Como disse na anterior mensagem também é possível, que ao tempo se escrevesse Nanssinho ou Nassinho.
Saudações marítimo-entusiásticas
Rui Amaro
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