Navios portugueses!

O navio-motor “Ganda” entrou ontem no Tejo

Foto do navio-motor “Ganda”
Postal ilustrado da empresa armadora

Características do navio-motor “Ganda”

Armador: Companhia Colonial de Navegação, Lisboa
Nº Oficial: H-354 - Iic: C.S.E.C. - Porto de registo: Lisboa, 21.4.1948
Construtor: Burntisland Shipbuilding Co., Fife, Escócia, 1948
Arqueação: Tab 5.894,83 tons - Tal 3.311,09 tons
Dimensões: Ff 135,00 mts - Pp 128,75 mts - Bc 17,98 mts - Ptl 7,79 mts
Propulsão: Wm. Doxford & Sons - 1:Di - 4:Ci – 5.074 Ihp - 15,5 m/h
Equipagem: 47 tripulantes - 12 passageiros

Ontem, de manhã, fundeou no Tejo, o navio-motor “Ganda”, que veio dos estaleiros da Escócia, encomendado pela Companhia Colonial de Navegação e que faz parte do programa de renovação da frota mercante, estabelecido pelo Ministro da Marinha, comandante Américo Tomás.
O navio, que é uma excelente unidade de 4.900 toneladas e com 134 metros de comprimento, desenvolve uma velocidade de 16 nós e tem doze cabinas para passageiros.
O navio trouxe seis autocarros para a Companhia Carris e um importante carregamento de carvão inglês para a firma armadora do navio. A bordo veio um oficial-maquinista da marinha mercante, de apelido Vieira, que durante a guerra esteve num campo de internamento inglês, cujas autoridades o repatriaram.
O presidente da Companhia Colonial de Navegação, sr. Bernardino Correia, visitou o navio, que se encontra fundeado a meio do Tejo, em frente do Cais do Sodré.
O “Ganda” vai ser visitado, em breve, por alguns membros do Governo, entre os quais os srs. Ministros da Marinha e da Economia.
(In jornal “Comércio do Porto”, sábado, 13 de Março de 1948)