Companhias de Navegação Portuguesas

A Companhia Marítima Portuguesa

Esta companhia com sede no Porto, foi proprietária de um único navio comprado em Inglaterra, por 29:000$000 réis, à Cie. de Navigation Méditerranéenne, com origem em Cette, França, ficando matriculado na Capitania do Douro, com o nome “Bussaco”. Serviu um tráfego regular entre os portos nacionais e os portos ingleses de Bristol e Swansea, efectuando igualmente escalas em portos franceses.
Entrou pela primeira vez no rio Douro, no dia 23 de Maio de 1907, procedente de Londres, após 5 dias de viagem, sob o comando do capitão Nelson. No porto da cidade, ficava habitualmente consignado à firma Tait & Rumsey, que dividia com o armador os seus escritórios, patrocinando a angariação da mercadoria a transportar, em função do bom relacionamento que mantinha com algumas congéneres britânicas, nos respectivos portos de destino.

O vapor “ Bussaco “, saindo de La Rochelle, França
Postal ilustrado - Colecção Francisco Cabral

A primeira viagem com bandeira portuguesa levou o navio a Lisboa, com carga e 5 passageiros, 6 dias após a chegada do navio ao Porto, agora sob o comando do capitão Machado, eventualmente o mesmo oficial da marinha mercante responsável pela viagem inicial.
Visita regular nos diversos portos portugueses, escalou frequentemente o porto de Viana do Castelo, onde por força do mau tempo ficava retido, tal como consta na lista do movimento portuário do dia 27 de Abril de 1908. Por idênticos motivos, o navio tem registado um ligeiro encalhe no rio Douro em 1912, sem graves consequências, pelo que após providenciado o desencalhe, desde logo regressou ao serviço comercial.
Volvidos seis anos de actividade contínua, foi posto à venda, tendo cancelado o registo nacional no dia 12 de Abril de 1913, passando desde então à propriedade da empresa francesa S.A. Transports Gôtiers, que lhe alterou o nome para “Lacydon”. Nos anos 20, a navegar sob a propriedade da Cie. de Navigation Méditerranéenne, efectua diversas escalas ao rio Douro, agenciado pela firma Kendall, Pinto Basto, colocado a operar num tráfego regular entre os portos do Porto e Marselha.

O vapor “ Bussaco “, no rio Douro próximo ao cais de Gaia
Foto de autor desconhecido - Colecção Francisco Cabral

Características do navio “Bussaco” - 05/1907 até 04/1913

Nº Oficial: n/t - Iic.: H.B.J.F. - Porto de matrícula: Porto
Construtor: Osborne Graham & Co., Sunderland, Out.1880
ex “Gervase”, G. Bazeley & Sons, Inglaterra, 1880-1884
ex “Gervase”, Cie. Méditerranéenne, França, 1884-1907
Arqueação: Tab 618,86 tons. - Tal 397,37 tons.
Dimensões: Pp 56,50 mtrs - Boca 7,80 mtrs - Pontal 4,30 mtrs
Propulsão: G. Clark & Co. - 1:Cp - 2:Ci - 95 Nhp - 10 m/h
Capitães embarcados: Augusto Fernandes da Silva (1910-1913)
dp “Lacydon”, S.A. Transports Côtiers, França, 1913-1920
dp “Lacydon”, Cie. Méditerranéenne, França, 1920-1923
dp “Invidia”, Proprietário não identificado, 1923-1923
dp “Leonardo”, L. Palomba, França, 1923-1929
Perde-se por naufrágio devido a colisão com um casco de navio submerso, na posição 42º17’N 5º36”E no mar Mediterrâneo, a sul de Marselha, em 23 de Dezembro de 1929.