Navios bacalhoeiros do Porto

O lugre “ Adamastor “
1916 - 1934
Armador : Francisco Estevão Soares, Porto

Imagem sem correspondência ao texto

Nº Oficial : A-185 - Iic.: H.A.D.M. - Registo : Capitania do Porto
Construtor : Jeremias Martins Novais, Vila do Conde, 11.11.1916
Arqueação : Tab 385,15 tons - Tal 325,33 tons
Dimensões : Pp 49,20 mts - Boca 9,64 mtrs - Pontal 3,70 mtrs
Equipagem : 11 tripulantes
Capitães embarcados : Henrique Gonçalves Vilão (1916 e 1917)

Porque a construção foi concluída durante os anos da Iª Grande Guerra e pelas dimensões do navio, é lógico pensar que viesse a ser utilizado em viagens de longo curso. Embarcação construída em madeira, custou ao seu proprietário a quantia de Esc. 8.000$00. Tinha 4 mastros, popa de painel e a carena foi forrada com latão. A inícios de 1918 foi vendido à Empreza de Navegação Portugal e Américas, Lda., do Porto, por Esc. 60.000$00, que em 1919 mandou proceder a diversas transformações a bordo, sendo novamente classificado, com alterações às características de origem.

Nº Oficial : A-185 - Iic.: H.A.D.M. - Registo : Capitania do Porto
Arqueação : Tab 407,18 tons - Tal 331,60 tons
Dimensões : Pp 49,20 mts - Boca 7,64 mtrs - Pontal 4,10 mtrs
Equipagem : 11 tripulantes

Capitães embarcados : Henrique Gonçalves Vilão (1918), José Ançã (1919 e 1920)

A partir de 1922 o armador muda a designação comercial para Empreza de Pesca e Navegação «Portugal e Américas», Lda., sem que o navio apresente alterações nos detalhes, à excepção da mudança de capitão.

Nº Oficial : A-185 - Iic.: H.A.D.M. - Registo : Capitania do Porto
Arqueação : Tab 407,18 tons - Tal 331,60 tons
Dimensões : Pp 49,20 mts - Boca 7,64 mtrs - Pontal 4,10 mtrs
Equipagem : 11 tripulantes
Capitães embarcados : Lopo Joaquim d’Oliveira (1922 a 1924)

Em 1927 o lugre entrou em estaleiro para trabalhos de manutenção, época em que foi novamente classificado, com a consequente alteração das características.

Nº Oficial : A-185 - Iic.: H.A.D.M. - Registo : Capitania do Porto
Arqueação : Tab 373,15 tons - Tal 290,78 tons
Dimensões : Pp 45,00 mts - Boca 9,70 mtrs - Pontal 4,06 mtrs
Equipagem : 11 tripulantes e 37 pescadores
Capitães embarcados : Henrique Gonçalves Vilão (1927), Francisco de Melo (1928), José Ferreira d’Oliveira (1929).

Mapa de capturas na pesca do bacalhau

1928 Jun / Set 49 trip 45 dóris 1.176 qts Esc. 146.070$00
1929 Jun / Set 49 trip 45 dóris 1.025 qts Esc. 123.000$00
1930 Jun / Out 49 trip 45 dóris 1.449 qts Esc. 178.220$00

Em 1934 a exemplo das alterações impostas a toda a frota, o lugre mudou o indicativo internacional de chamada para as letras C.S.L.K., sem alteração nos detalhes anteriores. Em finais deste ano, o proprietário vendeu o lugre à Companhia de Pesca Transatlântica, também do Porto, que rebaptizou o navio com o nome “Sinfães”, continuando a operar na pesca longínqua.

O lugre “ Sinfães “
1932 - 1934
Armador : Comp. de Pesca Transatlântica, Lda., Porto

Nº Oficial : C-113 - Iic.: C.S.L.K. - Registo : Capitania do Porto
Arqueação : Tab 373,15 tons - Tal 290,78 tons
Dimensões : Pp 45,00 mts - Boca 9,70 mtrs - Pontal 4,06 mtrs
Equipagem : 11 tripulantes e 37 pescadores

Ausente na campanha de 1935, o lugre por razões de segurança foi considerado inavegável e mandado para abate, durante o ano de 1936.